我國的燃煤總體質(zhì)量不高，嚴重損害了SCR脫硝設備和催化劑。低溫SCR脫硝技術(shù)的進(jìn)行溫度在三百攝氏度以下，能夠有效解決上述傳統SCR脫硝技術(shù)存在的問(wèn)題。其反應機理目前尚未有一個(gè)比較統一的說(shuō)法，因此此處所介紹的反應機理只是眾多說(shuō)法中比較流行的一種。這種說(shuō)法認為，低溫SCR脫硝技術(shù)在進(jìn)行過(guò)程中主要遵循的機理有兩種，一種是LH機理，一種是ER機理，這兩者不同時(shí)存在。當前主要的SCR低溫脫硝劑有錳、銅等金屬氧化物制備的非負載型催化劑組分和負載型催化劑。

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